un radical

ambition

Nos navires naviguent dans les régions les plus reculées et les plus vierges du globe, explorant des écosystèmes fragiles qui doivent
être respectées et préservées à tout prix. Pour y parvenir, nous nous sommes fixés un objectif ambitieux : créer des croisières zéro émission. Des croisières exemplaires, dont l'exemple pourrait inspirer bien d'autres. C'est une contrainte importante, mais nous ne sommes pas du genre à reculer devant un défi de taille. Nous pensons que les plus grandes innovations en découlent.

JOINDRE CE QUE L’ON PASSE PAR L’AVANT

Les ambitions radicales nécessitent un changement radical, c'est pourquoi nous avons conçu un bateau dont nous pouvons être véritablement fiers, qui s'efforce d'avoir un impact positif à 100 % sur les environnements que nous traversons, et pas seulement une réduction de 10 % de notre empreinte écologique.

Notre voilier autonome exploite l’énergie éolienne et solaire pour toutes les opérations à bord, de la propulsion aux douches solaires et à la production d’eau.

Cela nous permet d’atteindre zéro émission dans 90 % des cas, l’huile végétale hydrogénée couvrant les 10 % restants.

C’est ainsi que nous entendons décarboner les océans, un navire brillamment innovant à la fois !

ZOOM AVANT

Il s'agit du premier voilier autonome de Selar. Il est propulsé par le vent et utilise des panneaux solaires et des turbines hydrauliques pour générer et stocker de l'électricité. Il produit de l'eau douce à partir de la mer et se chauffe avec des granulés de bois recyclés. Vous avez raison : c'est une merveille. Nous espérons qu'au-delà de son rôle d'exemple, il inspirera beaucoup d'autres personnes.

VOILES DE NAVIRE

Nos voiles de 35 mètres de haut et pesant 17 tonnes chacune peuvent être rétractées comme un couteau suisse en cas de besoin.
Conçus pour résister aux intempéries les plus rudes, ils sont réalisés en aluminium et équipés de 1800 m² de panneaux solaires.
Avec seulement 10 nœuds de vent, ils génèrent suffisamment d’énergie pour naviguer à 6 nœuds et alimenter toutes les opérations à bord.

PROPULSION ÉLECTRIQUE

Lorsque les voiles ne peuvent pas capter le vent, nos navires s'appuient sur deux arbres d'hélice qui produisent de l'énergie et agissent comme des turbines hydrauliques.
Ces hélices sont propulsées par des moteurs électriques, qui utilisent soit l'électricité générée par les panneaux solaires de nos voiles, soit, si nécessaire, un combustible non fossile (huile végétale hydrogénée) comme source d'énergie alternative.

PRODUCTION D'EAU

Nos navires autonomes génèrent de l’eau douce de la mer grâce à l’osmose inverse.
Ce processus utilise deux membranes semi-perméables pour filtrer le sel, la saleté et les contaminants.
En appliquant une pression sur ces membranes, nous garantissons que seule de l’eau pure et propre est produite et disponible à bord des navires à tout moment.

SYSTÈME DE CHAUFFAGE

Dans les régions polaires, le chauffage repose généralement sur des chaudières à combustible à forte consommation d'énergie. Notre navire innove en utilisant une chaudière à granulés qui utilise des granulés de bois recyclés.
Ce système s'active uniquement lorsque l'électricité produite par les panneaux solaires est insuffisante. Dans ce cas, la chaudière à pellets chauffe efficacement l'air et l'eau.
Jetez un œil à l'intérieur de nos hébergements et vous découvrirez un sauna au dernier étage, entièrement chauffé par l'énergie verte générée par nos panneaux solaires.

TRAVAILLER AVEC LA NATURE

CHANGEMENT DE VITESSE

Nous avons réduit notre vitesse de navigation de 50 % et utilisons des navires plus petits, ce qui entraîne une consommation de carburant et des besoins énergétiques moindres.

APPRENDRE DE LA NATURE

Nous avons conçu des voiliers à émissions proches de zéro en nous appuyant sur la technologie de la nature : le vent et le soleil sont nos meilleurs alliés.

OPTIMISER LA CONSOMMATION D'ÉNERGIE

Nous avons amélioré l’isolation, réduit les déchets et simplifié notre approche des consommables pour garantir que notre énergie verte soit durable.

MESURE ET RAPPORT

Vous pouvez nous croire sur parole, mais si vous partagez notre passion et notre souci de l'environnement, vous souhaiterez que nous surveillions et rendions compte de nos performances, nous obligeant ainsi à rendre des comptes. C'est exactement ce que nous prévoyons de faire.
Notre premier rapport annuel sur l’empreinte carbone sera disponible un an après notre première expédition, en septembre 2027. En étant transparents et proactifs, nous souhaitons inspirer d’autres initiatives maritimes à nous rejoindre pour réduire les 4 % d’émissions mondiales de carbone générées par la navigation maritime. Parce qu’aucune goutte n’est trop petite, n’est-ce pas ?

To the unknown